航空航天領域對電氣設備的性能和可靠性要求極高，絕緣紙復合材料作為關鍵材料，在其中的應用至關重要。但由于航空航天環境的特殊性，絕緣紙復合材料在實際應用中面臨著一系列挑戰。
航空航天電氣設備運行于復雜且極端的環境。在高空，絕緣紙復合材料要承受大幅度的溫度變化，從極寒到高溫，材料需保持穩定性能。低溫下，材料可能變脆，韌性下降，導致機械性能減弱，容易出現破裂；高溫時，又可能引發材料軟化、變形，降低絕緣性能。同時，高空的高真空環境會使材料中的小分子物質揮發，改變材料的結構和性能，影響其絕緣和機械強度。此外，宇宙射線和高能粒子的輻射，也會對絕緣紙復合材料造成損傷，破壞其分子結構，降低材料的電氣絕緣性能和使用壽命。
航空航天設備對重量極為敏感，每減輕一點重量都能有效提升設備性能和降低能耗。絕緣紙復合材料在滿足電氣絕緣、機械強度等高性能要求的同時，還需實現輕量化。然而，增強材料和提高性能往往會增加材料的密度和重量，要在兩者之間找到平衡并非易事。若過度追求輕量化，可能導致絕緣性能或機械強度不達標；而片面強調高性能，則會使材料重量超標，影響航空航天設備的整體設計和運行。
航空航天任務通常周期長，對電氣設備的可靠性要求苛刻，絕緣紙復合材料需在整個任務周期內穩定發揮作用。但在長期運行過程中，材料會逐漸老化，其絕緣性能、機械性能會隨時間下降。材料的老化可能源于環境因素的持續作用，也可能是電氣設備自身運行產生的熱、電應力等影響。如何預測材料的老化進程，采取有效措施延緩老化，保障絕緣紙復合材料在長期使用中的可靠性，是應用過程中的一大難題。
航空航天電氣設備對絕緣紙復合材料的加工精度要求極高，需滿足復雜的形狀和尺寸要求。但絕緣紙復合材料的加工難度較大，在成型過程中，容易出現分層、氣泡等缺陷，影響材料性能和設備質量。而且，滿足航空航天標準的絕緣紙復合材料，其原材料和生產工藝成本較高，如何在保證產品質量的前提下，有效控制加工成本和材料成本，提高生產效率，也是應用中需要解決的問題。
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